ODWODNIENIA SZYN - OBSZARY PRZEMYSŁOWE I INFRASTRUKTURA
SPECJALISTYCZNE ROZWIĄZANIE TECHNICZNE
KOMPLETNY SYSTEM SŁUŻĄCY DO ODWADNIANIA TOROWISK I SZYN
1
ścianka czołowa z króćcem DN 100 lub bez
2
FASERFIX TRAM moduł A - moduł znajdujący się na zewnątrz torowiska
3
FASERFIX TRAM moduł B - moduł między szynami w komplecie z dwoma skrzynkami odwadniającymi szyny
4
ruszt żeliwny, kratowy GUGI, kl. E 600
5
blacha montażowa usuwana po wbudowaniu modułu
odwodnienie liniowe
faserfix® tram
- szybkie i proste mocowanie pokryw dzięki zatrzaskowemu mocowaniu rusztów SIDE-LOCK
- korytka wyposażone są w łatwe do uszczelnienia fugi
- konstrukcja korytek dopasowana jest do rozstawu szyn
- łatwy montaż dzięki fabrycznej kompletacji
- oszczędność czasu dzięki produkcji dopasowanej do danego rodzaju zastosowania
- uszczelnienia na przyłączu korytka
- kompletny osprzęt (ścianki czołowe, studzienki)
- optyczne nawiązanie do systemu odwodnienia liniowego FASERFIX SUPER KS 150
- samonośna konstrukcja, nie wymagająca dużych prac montażowych
- indywidualne możliwości dopasowania do różnego rodzaju nawierzchni zewnętrznych
- ruchy szyn przenoszone przez profilowane uszczelki
- w przypadku remontu lub renowacji możliwość zabudowy bez przerywania ruchu
- obciążenie do klasy E 600
1
wpust punktowy z kwadratowym króćcem
2
korytko podpowierzchniowe RECYFIX
odwodnienie PUNKTOWE
faserfix® tram
- fabrycznie konfekcjonowane, dopasowane do typu szyn
- duża wydajność odwadniania dzięki żeliwnemu, kratowemu rusztowi GUGI
- materiał: żeliwo sferoidalne
- tylko jedno wiercenie mocujące do korpusu szyny
- stabilne oparcie wpustu w trzech punktach
- możliwość regulacji wysokości przez śruby nastawne
- podłączenie do korytek podpowierzchniowych
- solidne osadzenie w betonowej podbudowie
- obciążenie do klasy D 400
