Nel 1963, sette anni dopo la fondazione dell’azienda, Karl Hauger è venuto a sapere che in Italia veniva prodotto un nuovo calcestruzzo rinforzato con delle fibre di vetro, ottenendo così una migliore robustezza.
In un batter d’occhio, con la sua macchina (una DKW Master Class) è partito per Livorno per comperarne un po’. Sfortunatamente la macchina non riuscì a fare il lungo tragitto e si fermò per strada con danni irreparabili al motore. Visto che nessun meccanico era in grado di rimetterla in sesto, con i suoi 320 Marchi a disposizione, Karl Hauger acquistò una Moto Guzzi Cardellino, usata, ma in ottime condizioni. In tre giorni, viaggiando sul passo del Gottardo ritornò a Rastatt con un sacco da 25 kg di calcestruzzo.
