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Porti

L’importanza dei canali di drenaggio robusti e durevoli nei porti

I porti svolgono un ruolo importante nel trasporto di merci in ambito mondiale. Sono la porta d’accesso al commercio internazionale e hanno la responsabilità di gestire oltre il 95% delle importazioni e delle esportazioni

Questo tipo di infrastruttura necessita di efficienti sistemi di drenaggio delle acque superficiali per prevenire problemi sgradevoli quando si verificano condizioni meteorologiche estreme e far fronte alle esigenze operative.

 

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Requisiti per i sistemi di drenaggio nei porti

I porti sono ambienti difficili per i sistemi di drenaggio superficiale. Di seguito sono riportati alcuni motivi.

1. Esposizione a veicoli pesanti

RECYFIX HICAP installato terminal container

Carrelli elevatori o veicoli pesanti (HGV) vengono utilizzati per spostare e trasportare container. Il container più comunemente usato per il trasporto internazionale di merci marittime è di 40 piedi (ossia 13 metri circa) con un peso di 29 tonnellate. I carrelli elevatori hanno un carico superiore a 100 tonnellate.

I veicoli pesanti possono mettere una grande pressione sui sistemi di drenaggio installati nelle pavimentazioni portuali. Per questo i canali di drenaggio devono essere durevoli e robusti, in grado di sopportare carichi pesanti imposti dai veicoli operativi. Inoltre, devono anche resistere alle forze dinamiche dei veicoli che girano, frenano e accelerano.

 

    2. Volume di traffico

    Superficie drenaggio porto

    Poiché in molti porti container le operazioni si svolgono 24 ore su 24, le superfici sono soggette ad un’alta frequenza di traffico. Tenendo presente che la superficie fortemente trafficata sarà trafficata da veicoli pesanti, il sistema di drenaggio deve avere un alto livello di resistenza per far fronte alle richieste di forze dinamiche continue.

      3. Superfici inquinate

      DRAINFIX CLEAN installati per catturare gli inquinanti dalle superfici contaminate

      Varie sostanze chimiche e inquinanti possono essere presenti nei porti a seguito delle quotidiane operazioni portuali. Sulle pavimentazioni possono depositarsi idrocarburi (carburante, olii, ecc.), metalli pesanti (ad es. polvere dei freni), particelle di plastica o gomma e altre sostanze pericolose.

      Questi inquinanti possono rappresentare una minaccia per l’ambiente, in quanto possono infiltrarsi nelle acque costiere o nei corsi d’acqua naturali o nelle reti fognarie.

      HAURATON fornisce un efficiente sistema di trattamento delle acque superficiali con il DRAINFIX CLEAN che aiuta a pulire le acque superficiali inquinate. Contattaci per saperne di più.

        4. Ambiente corrosivo

        RECYFIX NC installato al porto

        I porti sono spesso ambienti fangosi, grassi e corrosivi. Il drenaggio superficiale è esposto a una serie di agenti corrosivi come sostanze saline, solfati del terreno, umidità, temperature estreme, forti radiazioni UV, abrasione della sabbia, combustibili idrocarburici, materie prime sciolte e molto altro.

        I sistemi di drenaggio per i porti e terminal container devono avere soluzioni progettate con materiali robusti e durevoli con un alto livello di resistenza alle sostanze corrosive.

          5. Ampie superfici

          RECYFIX HICAP installato al porto

          Forti piogge e condizioni meteorologiche estreme produrranno grandi volumi di acque superficiale derivanti da vaste aree.

          Insieme ad un’efficiente progettazione, precisi calcoli idraulici e una corretta scelta di un sistema di drenaggio, HAURATON garantisce che le superfici vengano drenate in modo efficace per mantenere un funzionamento regolare e un ambiente di lavoro sicuro

            Contatta HAURATON

            Prodotti idonei per sistemi di drenaggio per i porti

            HAURATON ha fornito sistemi di drenaggio di superficie in oltre 100 grandi porti di tutto il mondo.

            Le seguenti soluzioni di HAURATON sono consigliate per un drenaggio superficiale sicuro e affidabile nelle aree di parcheggio:

            Prodotto RECYFIX HICAP F
            FASERFIX SUPER
            Visualizzazione del prodotto DRAINFIX CLEAN
            RECYFIX HICAP F
            FASERFIX SUPER
            DRAINFIX CLEAN
            Canale monoblocco a fessura ad alta capacità per aree soggette a carichi estremi e forze dinamiche
            Canaletta di drenaggio robusta, resistente ai carichi pesanti e alle forze dinamiche
            Trattamento delle acque meteoriche superficiali inquinate, per aree soggette a traffico come parcheggi, piazzali industriali, ecc
            Classe di carico secondo la EN 1433
            Classe di carico secondo la EN 1433
            fino F 900
            fino F 900
            fino F 900
            Frequenza di carico
            Frequenza di carico
            Carico dinamico
            Carico dinamico
            Larghezza interna I Dimensione sistema
            Larghezza interna I Dimensione sistema
            1000, 2000, 3000, 5000, 8000, 10000
            100, 150, 200, 300, 400, 500
            200 – 500
            Materiale corpo del canale
            Materiale corpo del canale
            Polipropilene (PP), 100 % riciclato composito
            Calcestruzzo fibrorinforzato
            Calcestruzzo fibrorinforzato o Polipropilene (PP)
            Telaio
            Telaio

            Telaio in acciaio zincato o in ghisa, spessore 40 x 40 mm

            A seconda della versione FASERFIX o RECYFIX: telaio in acciaio zincato o in ghisa, spessore 40 x 40 mm

            Tipi di griglie
            Tipi di griglie

            – Griglie a fessura in ghisa sferoidale con KTL (diversi design)
            – Griglie in acciaio inox

            – In ghisa sferoidale
            – Con diversi design

            Ghisa sferoidale

            Caratteristiche speciali
            Caratteristiche speciali

            – Possibile installazione in curva
            – Drenaggio e ritenzione in un unico elemento
            – È possibile realizzare tratto continuo sotto la superficie anche senza la griglia superficiale
            – Possibilità di fa passare i cavi sotterranei tra i coni del canale
            – Possibilità di avere aperture laterali per asfalto drenante

            – Sistema di fissaggio rapido delle griglie SIDE-LOCK
            – 16 punti di fissaggio delle griglie al metro

            – Trattamento dell’acqua piovana mediante filtrazione superficiale
            – Elevato volume di ritenzione
            – Approvazione DIBt- Z-84.2-7
            – DWA-A 102: 97% di efficienza trattamento
            – DWA-M 153: Efficienza D=0,06

            Pendenza
            Pendenza

            – Senza pendenza
            – Pendenza a gradini (con cambio sezione)

            – Senza pendenza
            – Pendenza incorporata
            – Pendenza a gradini

            RECYFIX HICAP installato al Porto di Sunderland
            RECYFIX HICAP installato all’interno di un porto industriale

            Soluzioni di drenaggio per porti, banchine e terminal passeggeri

            FASERFIX KS installato al terminal passeggieri

            HAURATON offre un’ampia gamma di sistemi di drenaggio lineare adatti alle aree costiere e acquatiche accessibili al pubblico, come i porti turistici, i porti e i terminal passeggeri marittimi che servono navi da crociera e traghetti.

            Queste aree richiedono sistemi di drenaggio superficiale con le seguenti caratteristiche:

            • Canale robusto, sicuro e pratico per le aree pubbliche soggette a un intenso traffico pedonale

            • Elevato livello di resistenza alla corrosione per una durata a lungo termine in ambienti aggressivi

            • Elementi decorativi o discreti per completare o migliorare il design estetico

            • Drenaggio e trattamento degli inquinanti delle acque superficiali per contribuire alla protezione dell’ambiente marino

            Il nostro team di esperti sarà lieto di consigliarti la soluzione più adatta al tuo progetto. Contattateci per discutere le varie esigenze.

            FASERFIX SUPER installato al porto Marina di Gdynia

            Referenze

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