Koryta odwadniające TRAFFIC GUGIBLOC+ przeszły pomyślnie badania wykonywane przez przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (ITWL) jest wiodącym ośrodkiem badawczym zajmującym się wsparciem wojskowej techniki lotniczej nadzorowanym przez Ministra Obrony Narodowej. Przeprowadzone badania wykazały:
Wyszukiwarka produktów HAURATON
Jesteś w kategoria „“. Nie ma produktów pasujących do Twoich kategorii wyszukiwania. Możesz znaleźć odpowiednie produkty wyszukiwania w innej kategorii.
Nie znaleźliśmy pasujących produktów. Proszę wybrać inne filtry w wyszukiwarce produktów.
Jesteś w kategoria „“. Nie ma produktów pasujących do Twoich kategorii wyszukiwania. Możesz znaleźć odpowiednie produkty wyszukiwania w innej kategorii.
Nie znaleźliśmy pasujących produktów. Proszę wybrać inne filtry w wyszukiwarce produktów.
ścianka czołowa, pełna
Koryto monolityczne, zintegrowane z prefabrykowaną obudową z betonu C50/60, korpus koryta wyposażony w żeliwny element, wnętrze koryta wykonane z tworzywa. Długości 4 m i 1 m.
studzienka z różnymi możliwościami podłączenia do kanalizacji
ruszty do studzienki, żeliwne kratowe lub szczelinowe, kl. E 600 lub F 900
Wyposażenie dodatkowe
TRAFFIC GUGIBLOC+
Nasze rozwiązania – korzyści dla ciebie z TRAFFIC GUGIBLOC+
TRAFFIC GUGIBLOC+ to system odwodnień liniowych dedykowany do zastosowania na najbardziej wymagających obiektach, gdzie występują najwyższe obciążenia statyczne i dynamiczne. Jest to system odwadniający, który jest odporny na długoterminową ekspozycję na najtrudniejsze warunki związane z naciskiem, ruchem pojazdów ciężkich.
-
Najwyższa wytrzymałość na obciążenia dynamiczne spośród odwodnień dostępnych na rynku (klasa F900)
-
Orzeczenie ITWL o przydatności TRAFFIC GUGIBLOC+ do stosowania na obiektach lotniskowych
-
Wysoka odporność obwodu zwilżonego na substancje chemiczne
-
Odcinki 4-metrowe ułatwiają szybki montaż, a 1-metrowe stanowią dogodne uzupełnienie ciągów
-
Gotowe zamki połączeniowe, które pozwalają na szybki montaż
-
100% wodoszczelności od razu po montażu odwodnienia
Świadectwa badań
- Mrozoodporność
F300 po 211 cyklach wg NO-17-A204:2015
a) Ubytek masy -1,3% po 225 cyklach w środku odladzającym Nordway KF badane wg NO-17-A204:2015
b) Wytrzymałość na ściskanie 105,4 MPa po 211 cyklach przy stosowaniu środka odladzającego- Wytrzymałość na ściskanie
94,1 MPa po 28 dniach, klasa betonu C50/60 zgodna z normą PN-88/B-06250
- Wytrzymałość na rozciąganie
5,8 MPa badane wg PN-EN 12390-6:2011
- Nasiąkliwość
3,74% w środku odladzającym Nordway KF
- Odporność na złuszczenie
0,005 kg/m2 w roztworze 20% mocznika po 56 cyklach
- Wytrzymałość na odrywanie
5,6 MPa po 56 cyklach w roztworze mrówczanu sodu wg PN-EN 1542:2000
Unikatowa budowa TRAFFIC GUGIBLOC+
Korpusy TRAFFIC GUGIBLOC+ to elementy systemu odwodnień monolitycznych w klasie F900, o unikatowej budowie łączącej zbrojoną prefabrykowaną obudowę betonową, zatopione szczeliny wlotowe wykonane z żeliwa sferoidalnego oraz wewnętrzne koryto wykonane z technicznego tworzywa
Monolityczna budowa koryta z prefabrykowaną obudową z betonu C50/60 zapewnia najwyższą stabilność, a unikatowa konstrukcja zamka z uszczelką pozwala na szybki montaż oraz natychmiastowe uzyskanie wodoszczelności połączeń segmentów odwodnienia.
Górna powierzchnia monolitycznego odwodnienia wykonana z materiałów zapewniających wysoką wytrzymałość oraz wysoką odporność na ścieranie.
Tworzywo wewnątrz koryta stanowi zabezpieczenie obwodu zwilżonego odwodnienia przed substancjami chemicznymi oraz charakteryzujące się zerową nasiąkliwością.
Obszary zastosowania TRAFFIC GUGIBLOC+
Odwodnienie TRAFFIC GUGIBLOC+ dedykowane jest do stosowania na obiektach lotniskowych, militarnych, terminalach kontenerowych, obiektach portowych oraz obiektach przemysłowych.