Przejdź do treści

TRAFFIC GUGIBLOC+

Monolityczny, prefabrykowany system odwodnień liniowych dla ekstremalnych obciążeń.

Wyszukiwarka produktów HAURATON

Znajdź odpowiedni produkt do swojego projektu, istotne informacje do projektowania, opisy techniczne, rysunki produktów, rysunki techniczne CAD itp.
rozłożony widok produktu z wyróżnieniem jego najważniejszych elementów
Pokaż opis Ukryj opis

ścianka czołowa, pełna

adapter połączeniowy pomiędzy kanałem odwadniającym i studzienką

Wyposażenie dodatkowe
TRAFFIC GUGIBLOC+

Nasze rozwiązania – korzyści dla ciebie z TRAFFIC GUGIBLOC+

TRAFFIC GUGIBLOC+ to system odwodnień liniowych dedykowany do zastosowania na najbardziej wymagających obiektach, gdzie występują najwyższe obciążenia statyczne i dynamiczne. Jest to system odwadniający, który jest odporny na długoterminową ekspozycję na najtrudniejsze warunki związane z naciskiem, ruchem pojazdów ciężkich.

  • Najwyższa wytrzymałość na obciążenia dynamiczne spośród odwodnień dostępnych na rynku (klasa F900)
  • Orzeczenie ITWL o przydatności TRAFFIC GUGIBLOC+ do stosowania na obiektach lotniskowych
  • Wysoka odporność obwodu zwilżonego na substancje chemiczne
  • Odcinki 4-metrowe ułatwiają szybki montaż, a 1-metrowe stanowią dogodne uzupełnienie ciągów
  • 100% wodoszczelności od razu po montażu odwodnienia

Świadectwa badań

logotyp instytut techniczny wojsk lotniczych

Koryta odwadniające TRAFFIC GUGIBLOC+  przeszły pomyślnie badania wykonywane przez przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (ITWL) jest wiodącym ośrodkiem badawczym zajmującym się wsparciem wojskowej techniki lotniczej nadzorowanym przez Ministra Obrony Narodowej. Przeprowadzone badania wykazały:

Mrozoodporność

F300 po 211 cyklach wg NO-17-A204:2015
a) Ubytek masy -1,3% po 225 cyklach w środku odladzającym Nordway KF badane wg NO-17-A204:2015
b) Wytrzymałość na ściskanie 105,4 MPa po 211 cyklach przy stosowaniu środka odladzającego

Wytrzymałość na ściskanie

94,1 MPa po 28 dniach, klasa betonu C50/60 zgodna z normą PN-88/B-06250

Wytrzymałość na rozciąganie

5,8 MPa badane wg PN-EN 12390-6:2011

Nasiąkliwość betonu

3,74% w środku odladzającym Nordway KF

Nasiąkliwość obwodu zwilżonego

z uwagi na zastosowanie wkładki z polipropylenu (PP) nasiąkliwość obwodu zwilżonego wynosi 0,0%

Odporność na złuszczenie

0,005 kg/m2 w roztworze 20% mocznika po 56 cyklach

Wytrzymałość na odrywanie

5,6 MPa po 56 cyklach w roztworze mrówczanu sodu wg PN-EN 1542:2000

Unikatowa budowa TRAFFIC GUGIBLOC+

Korpusy TRAFFIC GUGIBLOC+ to elementy systemu odwodnień monolitycznych w klasie F900, o unikatowej budowie łączącej zbrojoną prefabrykowaną obudowę betonową, wewnętrzne koryto wykonane z technicznego tworzywa oraz zatopione szczeliny wlotowe wykonane z żeliwa sferoidalnego.

betonowe koryto z prefabrykowana obudową stojące w magazynie, widok od czoła
Prefabrykowana obudowa

Obudowa koryt wykonana z betonu C50/60 dodatkow zawiera stalowe zbrojenie, które zapewnia najwyższą stabilność.

czarna, żeliwna kratowa pokrywa odwodnienia liniowego
Żeliwne szczeliny wlotowe

Górna powierzchnia kanału odwadniającego wykonana jest z żeliwa zapewniając wytrzymałość oraz wysoką odporność na ścieranie.

betonowe koryto odwadniajace leżące jedno na drugim
Wewnętrzne koryto z tworzywa technicznego

Tworzywo wewnątrz koryta stanowi zabezpieczenie obwodu zwilżonego odwodnienia przed substancjami chemicznymi oraz charakteryzujące się zerową nasiąkliwością.

Obszary zastosowania TRAFFIC GUGIBLOC+

Odwodnienie TRAFFIC GUGIBLOC+ dedykowane jest do stosowania na obiektach lotniskowych, militarnych, terminalach kontenerowych, obiektach portowych oraz obiektach przemysłowych.

Pytania?

Nasz doświadczony zespół ds. planowania chętnie pomoże.

Skontaktuj się z nami
Pytania?