Monolityczny, prefabrykowany system odwodnień liniowych dla ekstremalnych obciążeń.
ścianka czołowa, pełna
adapter połączeniowy pomiędzy kanałem odwadniającym i studzienką
TRAFFIC GUGIBLOC+ to system odwodnień liniowych dedykowany do zastosowania na najbardziej wymagających obiektach, gdzie występują najwyższe obciążenia statyczne i dynamiczne. Jest to system odwadniający, który jest odporny na długoterminową ekspozycję na najtrudniejsze warunki związane z naciskiem, ruchem pojazdów ciężkich.
Koryta odwadniające TRAFFIC GUGIBLOC+ przeszły pomyślnie badania wykonywane przez przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (ITWL) jest wiodącym ośrodkiem badawczym zajmującym się wsparciem wojskowej techniki lotniczej nadzorowanym przez Ministra Obrony Narodowej. Przeprowadzone badania wykazały:
F300 po 211 cyklach wg NO-17-A204:2015
a) Ubytek masy -1,3% po 225 cyklach w środku odladzającym Nordway KF badane wg NO-17-A204:2015
b) Wytrzymałość na ściskanie 105,4 MPa po 211 cyklach przy stosowaniu środka odladzającego
94,1 MPa po 28 dniach, klasa betonu C50/60 zgodna z normą PN-88/B-06250
5,8 MPa badane wg PN-EN 12390-6:2011
3,74% w środku odladzającym Nordway KF
0,005 kg/m2 w roztworze 20% mocznika po 56 cyklach
5,6 MPa po 56 cyklach w roztworze mrówczanu sodu wg PN-EN 1542:2000
Korpusy TRAFFIC GUGIBLOC+ to elementy systemu odwodnień monolitycznych w klasie F900, o unikatowej budowie łączącej zbrojoną prefabrykowaną obudowę betonową, wewnętrzne koryto wykonane z technicznego tworzywa oraz zatopione szczeliny wlotowe wykonane z żeliwa sferoidalnego.
Obudowa koryt wykonana z betonu C50/60 dodatkow zawiera stalowe zbrojenie, które zapewnia najwyższą stabilność.
Górna powierzchnia kanału odwadniającego wykonana jest z żeliwa zapewniając wytrzymałość oraz wysoką odporność na ścieranie.
Tworzywo wewnątrz koryta stanowi zabezpieczenie obwodu zwilżonego odwodnienia przed substancjami chemicznymi oraz charakteryzujące się zerową nasiąkliwością.
Odwodnienie TRAFFIC GUGIBLOC+ dedykowane jest do stosowania na obiektach lotniskowych, militarnych, terminalach kontenerowych, obiektach portowych oraz obiektach przemysłowych.
Pytania?
Nasz doświadczony zespół ds. planowania chętnie pomoże.
Skontaktuj się z nami
