Wzrost zapotrzebowania na usługi lotniczego transportu pasażerskiego sprawia, że Port Lotniczy im. Jana Pawła II w Balicach prowadzi inwestycje zmierzające do zwiększenia przepustowości oraz poprawy bezpieczeństwa i komfortu użytkowania lotniska. Z roku na rok powstają nowe plany rozbudowy i modernizacji portu. Obecnie planowane i wykonywane są takie inwestycje, jak:
W planach jest także budowa nowego pasa startowego. Wszystkie te inwestycje wymagają również budowy infrastruktury towarzyszącej, w tym odwodnienia powierzchni i zagospodarowania wód deszczowych.
W roku 2023 do użytku została oddana rozbudowana płyta postojowa samolotów PPS w części zachodniej. HAURATON miał okazję współpracować przy powstawaniu tej inwestycji od samego początku. Działania HAURATON obejmowały:
współpracę przy tworzeniu dokumentacji projektowej,
dobór systemów odwodnienia liniowego,
koncepcję zabudowy odwodnienia w płycie betonowej.
Projektanci inwestycji mieli za zadanie zaprojektowanie ogromnych powierzchni płyt betonowych, po których będą w przyszłości kołować największe samoloty pasażerskie świata. W związku z powyższym, konieczne było zaprojektowanie bezpiecznych i najbardziej wytrzymałych rozwiązań dla nawierzchni betonowych, ale także całą infrastrukturę lotniskową.
Posiadając liczne referencje z inwestycji lotniskowych w Polsce i na świecie, mogliśmy zaproponować system odwodnienia liniowego spełniający wymagania projektantów oraz inwestora. Kluczowym było zapewnienie odpowiedniej hydrauliki systemu, umożliwiającej szybkie odprowadzenie wód deszczowych z płyty lotniska, a także spełnienie wymaganej klasy wytrzymałości F900. Na etapie projektu, jeszcze przed ogłoszeniem przetargu na realizację robót, powstało kilka koncepcji, które uwzględniały różne możliwe do zastosowania systemy odwodnienia liniowego.
W kolejnym etapie rozpoczęliśmy współpracę z firmami biorącymi udział w przetargu, którym przedstawiliśmy nasze rozwiązania i oferty handlowe. Po rozstrzygnięciu przetargu przystąpiliśmy do negocjacji handlowych z firmą MAX BÖGL, która została wyłoniona jako generalny wykonawca inwestycji. Na tym etapie został wybrany już docelowy system odwodnienia liniowego.
Wspólnie z projektantem, generalnym wykonawcą, a także specjalistami z centrali firmy HAURATON z Niemiec powstało opracowanie wytycznych zabudowy systemu odwodnienia. Przygotowano również szczegółowe zestawienia materiałów z uwzględnieniem wszelkich uwag i detali zgłoszonych przez zainteresowane strony.
Finalnie wybrany został kompletny system odwodnienia liniowego TRAFFIC GUGIBLOC+ 300 o klasie wytrzymałości F900, w prefabrykowanej żelbetowej obudowie ze spersonalizowanymi studniami odpływowymi.
Najważniejszymi cechami dostarczonego systemu odwodnienia są:
Zastosowanie elementów w prefabrykowanej obudowie znacznie przyspieszyło i ułatwiło prace montażowe całego systemu odwodnienia liniowego. Co więcej, na budowę dostarczyliśmy spersonalizowane studnie systemowe z osadnikiem, odpływami przygotowanymi pod duże średnice kanałów deszczowych GRP DN400, a nawet przystosowane do wpięcia drenaży.
Dla inwestora, projektanta oraz wykonawcy inwestycji nie bez znaczenia było zastosowanie materiałów renomowanego producenta, który mógł potwierdzić swoje ogromne doświadczenie przy tworzeniu podobnych inwestycji. Historia naszych dotychczasowych działań w zakresie powstawania portów lotniczych w Polsce, ale też na całym świecie, jest najlepszą reklamą produktów firmy HAURATON, a inwestycje realizowane wspólnie z Międzynarodowym Portem Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków – Balice są tego najlepszym przykładem.
Pytania?
Nasz doświadczony zespół ds. planowania chętnie pomoże.
Skontaktuj się z nami
