Entwässerung des Fahrsicherheitszentrums in Brünn

Sicheres Fahren erfordert sichere Entwässerung

Eine der größten Herausforderungen des Projekts war es, die am besten geeignete Entwässerungslösung für eine Stranglänge von insgesamt 646 Metern einschließlich 38 Einlaufkästen zu finden. Denn die Strecke ist kurvenreich und weist an einigen Stellen eine erhebliche Längsneigung auf. Ursprünglich war das Projekt mit Rinnen aus Polymerbeton geplant. Das erwies sich letztendlich jedoch als wenig praktikabel, da viele Anpassungen der Entwässerungssysteme an den Streckenverlauf in den Kurvenbereich notwendig waren. Sehr viel einfacher als Polymerbetonrinnen lassen sich Kunststoff-Rinnen bearbeiten. Das Schneiden und die Installation in den Kurvenbereichen kann damit leicht und schnell vor Ort ausgeführt werden.

Nachdem die technischen Vorarbeiten abgeschlossen waren, entschieden sich die Beteiligten daher für das monolithische Entwässerungssystem RECYFIX MONOTEC 100 Typ 280 in Klasse D 400.

Die Rinne besteht aus einem Unterteil und einer fest integrierten Abdeckung im FIBRETEC-Design, die rutschhemmend wirkt. Da das Entwässerungssystem üblicherweise nicht überfahren wird, war RECYFIX MONOTEC die ideale Lösung für das Fahrsicherheitszentrum.