Skip to content

Odvodnja područja posebno teških prometnih opterećenja

Površine izložene velikim prometnim opterećenjima, poput zračnih luka, logističkih centara i industrijskih površina, postavljaju značajne zahtjeve pred sustave upravljanja oborinskim vodama. Uz učinkovitu odvodnju za velika opterećenja, sve veću važnost imaju i obrada, retencija te infiltracija oborinskih voda. HAURATON razvija sustavna rješenja koja objedinjuju hidrauličku učinkovitost, dugotrajnost i održivo upravljanje vodama.

Izazovi upravljanja oborinskim vodama na površinama izloženima velikim opterećenjima

Svaka primjena u području velikih opterećenja – zračne luke, industrijske i logističke površine te luke i kontejnerski terminali – postavlja specifične izazove pred projektante.

Što je zajedničko svim površinama izloženima teškim opterećenjima?

Potrebno je osigurati sigurno kretanje velikih i teških vozila, poput reach stackera ili zrakoplova. To uključuje teška opterećenja uzrokovana dinamičkim kretanjem vozila za velika opterećenja. Potrebno je osigurati sigurno kretanje velikih i teških vozila, poput reach stackera i zrakoplova. To podrazumijeva sustave koji mogu podnijeti velika dinamička opterećenja nastala njihovim prometovanjem. Istodobno, klimatske promjene uzrokuju sve učestalije i intenzivnije oborine. Zbog toga visokoučinkoviti sustavi odvodnje za velika opterećenja imaju ključnu ulogu u cjelovitom upravljanju oborinskim vodama. Pritom nije važna samo brza odvodnja vode, već i usklađeno djelovanje prikupljanja, transporta, pročišćavanja, retencije i infiltracije oborinskih voda. Na taj se način podupire prirodni kružni tok vode.

Norme i propisi

Linijske kanalice moraju ispunjavati zahtjeve europske norme EN 1433. Za površine izložene posebno velikim kotačnim opterećenjima primjenjuju se kanalice za velika opterećenja razreda E 600 i F 900. Kod sustava odvodnje zračnih luka potrebno je uzeti u obzir i dodatne zahtjeve u pogledu nosivosti i uporabljivosti.

Okolišni zahtjevi sve češće obuhvaćaju ne samo odvodnju površina izloženih velikim prometnim opterećenjima, već i pročišćavanje oborinskih voda. U tu svrhu primjenjuju se posebni propisi i smjernice koji propisuju ili preporučuju primjenu sustava za pročišćavanje, infiltraciju i retenciju oborinskih voda.

Nosivost elemenata za infiltraciju i retenciju često se označava klasifikacijom SLW (teško teretno vozilo). Primjerice, oznaka SLW 30 označava projektno opterećenje kamiona ukupne mase 30 tona. Ova klasifikacija potječe iz nekadašnje norme DIN 1072, koju je zamijenio Eurokod 1 (DIN EN 1991-2). Iako se u važećoj normi više ne primjenjuje klasifikacija prema SLW-u, ta je oznaka i dalje široko rasprostranjena u inženjerskoj praksi.

Posljedice neodgovarajućeg upravljanja oborinskim vodama na prometno opterećenim površinama

Ako sustav upravljanja oborinskim vodama na prometno opterećenim površinama nije projektiran u skladu s tehničkim zahtjevima i važećim normama, mogu nastati ozbiljne posljedice:

  • Materijalna oštećenja i deformacije uzrokovane pogrešnim odabirom razreda opterećenja i materijala
  • Opasnost od ozljeda uslijed odvajanja ili pomicanja pojedinih elemenata sustava
  • Prekidi u radu zbog učestalih popravaka i sanacija
  • Štete za okoliš, poput onečišćenja podzemnih i površinskih voda te sustava javne odvodnje

Zahtjevi koje moraju ispunjavati sustavi upravljanja oborinskim vodama na prometno opterećenim površinama

  • Otpornost na ekstremna opterećenja i dinamičke sile

Materijali i konstrukcija sustava moraju biti dovoljno robusni da izdrže velik broj ciklusa opterećenja te sile nastale kočenjem, ubrzavanjem i skretanjem vozila.

  • Visoki hidraulički kapacitet

Sustavi odvodnje na velikim nepropusnim površinama moraju omogućiti brzo prikupljanje velikih količina oborinske vode, njezino sigurno prihvaćanje i učinkovitu odvodnju, osobito s obzirom na sve učestaliju pojavu intenzivnih oborina.

  • Pouzdano pročišćavanje oborinskih voda

Oborinsko otjecanje s prometno opterećenih površina sadrži mikroplastiku, čestice nastale trošenjem guma te ostatke ulja i goriva. Ako se oborinska voda planira infiltrirati na lokaciji ili ponovno koristiti, potrebno je osigurati pouzdano uklanjanje i zadržavanje tih onečišćujućih tvari.

  • Veliki retencijski volumen

Za ponovno korištenje pročišćene oborinske vode ili njezinu infiltraciju potrebno je osigurati dovoljan retencijski volumen kako bi se voda mogla sigurno privremeno zadržati.

Sveobuhvatna rješenja za upravljanje oborinskim vodama na površinama izloženima teškim opterećenjima

Pouzdano pročišćavanje oborinskih voda
Oborinsko otjecanje s prometno opterećenih površina sadrži mikroplastiku, čestice nastale trošenjem guma te ostatke ulja i goriva. Ako se oborinska voda planira infiltrirati na lokaciji ili ponovno koristiti, potrebno je osigurati pouzdano uklanjanje i zadržavanje tih onečišćujućih tvari.
Pouzdano pročišćavanje oborinskih voda – Oborinsko otjecanje s prometno opterećenih površina sadrži mikroplastiku, čestice nastale trošenjem guma te ostatke ulja i goriva. Ako se oborinska voda planira infiltrirati na lokaciji ili ponovno koristiti, potrebno je osigurati pouzdano uklanjanje i zadržavanje tih onečišćujućih tvari.
Attribute FASERFIX SUPER RECYFIX HICAP F RECYFIX MONOTEC ULTRA
Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433 Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433: do F 900 Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433: do F 900 Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433: do F 900
Učestalost opterećenja Učestalost opterećenja: 4 out of 6 Učestalost opterećenja: 6 out of 6 Učestalost opterećenja: 6 out of 6
Dinamika opterećenja Dinamika opterećenja: 4 out of 6 Dinamika opterećenja: 6 out of 6 Dinamika opterećenja: 6 out of 6
Nazivna širina | Veličina sustava Nazivna širina | Veličina sustava: 100, 150, 200, 300, 400, 500 Nazivna širina | Veličina sustava: 1000, 2000, 3000, 5000, 8000, 10000 Nazivna širina | Veličina sustava: 200, 300
Materijal kinete Materijal kinete: Beton ojačan vlaknima Materijal kinete: Modificirani polipropilen (PP), cca 93 % reciklirani kompozit Materijal kinete: Modificirani polipropilen (PP), cca 93 % reciklirani kompozit
Ugrađeni pad Ugrađeni pad:
  • Konstantna dubina
  • Ugrađeni pad (150, 200, 300)
  • Stepenasti (kaskadni) pad
Ugrađeni pad:
  • Konstantna dubina
  • Stepenasti (kaskadni) pad
Ugrađeni pad:
  • Stupnjeviti pad (kod nominalne širine 200 mm)
  • Konstantna dubina
Posebne značajke Posebne značajke:
  • sa SIDE-LOCK okvirom za bezvijčano zaključavanje
  • Mogućnost dodatnog zaključavanja s 8 vijaka po metru kanala
  • Ukupno 16 fiksirajućih točki za rešetku po metru kanala
Posebne značajke:
  • Moguća radijalna ugradnja
  • Veliki kanali za retenciju
  • Moguće je izvesti kanal bez vrha s prorezima, na primjer, ispod zasađenih površina
  • Kabelske instalacije mogu se provući kroz otvore grla kanala
Posebne značajke:
  • Kombinacija materijala od recikliranog PP-a i nodularnog lijeva daje robusan kanal lagan za ugradnju
  • Bočna sidra omogućuju optimalno povezivanje s betonskom površinom
  • Bez vijaka i labavih dijelova na površini
  • Spoj između kanalice i rešetke ugrađen je u beton radi dodatne sigurnosti

Reference u području velikih opterećenja

HAURATON je već uspješno realizirao brojne projekte na površinama izloženima velikim opterećenjima. U nastavku možete pronaći nekoliko zanimljivih referentnih projekata.
Ako tražite dodatne reference, preporučujemo HAURATON bazu referentnih projekata.

Kontaktirajte nas

Trebate li podršku naših stručnjaka za odvodnju? Javite nam se! Rado ćemo Vam pomoći.

This field is for validation purposes and should be left unchanged.
Vaše ime*

Kako biste htjeli da Vas kontaktiramo?

Neobavezne informacije koje nam pomažu dati bolju podršku:

Imate li već pripremljen projekt odvodnje?

Drop files here or
Max. file size: 256 MB.

    Pitanja?

    Naš stručni tim Vam stoji na raspolaganju.

    Kontakt
    Pitanja?