Odvodnja javnih, podzemnih i parkirališta na više razina

Javna parkirališta kao i ona podzemna i u više razina bitna su komponenta prometne infrastrukture. Ove vrste površina svakodnevno su opterećene raznim vozilima unutar stambenog, maloprodajnog, javnog i komercijalnog sektora.

Kod navedenih sustava odvodnje parkirališta moramo voditi računa o frekvenciji prometa, kao i o sigurnosti pješaka. Projektanti statike podzemnih garaža i garaža u više razina trebaju uzeti u obzir da su elementi odvodnje svojevrsno ”oslabljenje” konstrukcijskih elemenata.

parking trgovački centar — Odvodnja parkinga Mammoet, UK

Odvodnja javnih parkirališta

Postoji cijeli niz zahtjeva za sustave linijske odvodnje na javnim parking površinama. Vrlo frekventan promet koji rezultira značajnim opterećenjima i dinamičkim silama kao i korozivne tvari i ograničenja dubine ugradnje samo su neki od čimbenika koje treba uzeti u obzir prilikom projektiranja.

odvodnja kanalice parking — Odvodnja parkirališta monolitnim kanalima RECYFIX MONOTEC

odvodnja podzemne garaže garaža — Odvodnja podzemnih garaža

Projektanti javnih parkirališta u obzir moraju uzeti slijedeće uvjete:

Prometno opterećenje: Vozila stvaraju značajna opterećenja, dinamičke sile na površinama prilikom kočenja, skretanja, vožnje unatrag i ubrzavanja. Linijski kanali na parkiralištima moraju biti robusni kako bi izdržali različita opterećenja i sile kroz dugi niz godina.
Sigurnost pješaka: Sigurno okruženje za pješake zahtijeva sigurne sustave s protukliznim površinama i rešetkama s užim otvorima. Definiranje ovih parametara u projektu omogućit će sigurnost za sve korisnike.
Klimatske promjene: Sustavi odvodnje moraju biti otporni na UV zrake, soli za odmrzavanje i led. Kod projektiranja u obzir moramo uzeti činjenicu da su ekstremne oborine sve češća pojava.
Velike slivne površine: Za veća slivna područja često je optimalnije odabrati rješenje za odvodnju parkirališta s većim kapacitetom odvodnje i retencije. Precizan hidraulički proračun će vam pomoći da odaberete optimalan sustav za vaš projekt.
Onečišćenje: Istrošenost guma, nusprodukti kočenja, mineralni ugljikovodici, kao i drugi kontaminanti poput benzina, ulja, cinka i bakra mogu se naći na parkirališnim površinama. Ovi zagađivači mogu dospjeti u lokalne kanalizacijske sustave ili prirodne vodotoke.
Filtarski kanal za obradu oborinske vode eliminira problem polutanata na samom izvoru.
Vandalizam: Sustav odvodnje za parkirališne površine s višestrukim vijčanim spojevima ili ručkama za zaključavanje protiv vandalizma može zaštititi rešetke od krađe.

Odvodnja bolnica kanalice linijska odvodnja — RECYFIX MONOTEC

odvodnja kanalice rešetke plastika kompozit — Odvodnja kanalima RECYFIX NC

odvodnja podzemnih garaža — Ulaz u podzemnu garažu Varšava

Prisutnost površinske vode u podzemnim parkiralištima može potjecati iz brojnih izvora. Na primjer, može doći od kišnice ili snijega unesenih na vozilima, sprinkler sustava, neadekvatne zaštite od vlage ili neadekvatne odvodnje s rampe.

Također može ovisiti o sljedećim faktorima:

Frekvenciji prometa
Veličini vozila i prostora unutar podzemnog parkinga
Vremenskim uvjetima i izloženosti nagrizajućim tvarima
Hidrauličkim zahtjevima – bez preciznog hidrauličkog proračuna i adekvatnog odabira sustava, može se dogoditi narušavanje osnovnih zahtjeva za građevinu.

Dodatni izazovi pri projektiranju podzemnih parkinga:

Prometno opterećenje:: Naglo skretanje i kočenje nameću značajna opterećenja i sile na sustav i na susjedne površine. Kanali na dnu rampi podložni su velikim udarnim opterećenjima vozila.
Korozivni utjecaji:: Parkirališne površine i rešetke na kanalima konstantno su izložene utjecaju agresivnih i korozivnih tvari uključujući ulje, benzin, tekućinu za kočnice, deterdžente za čišćenje i soli za odleđivanje. Stoga rješenje za odvodnju mora biti trajno i otporno na koroziju.

odvodnja podzemne garaže — Odvodnja podzemnih garaža

Ograničena dubina ugradnje:: Konstrukcija poda unutar podzemnih garaža često imaju ograničenu dubinu za ugradnju površinske odvodnje iznad membrana otpornih na vlagu. Ako postoje ograničenja dubine, moramo voditi brigu o ukupnoj visini elemenata.
Visoka brzina dotoka vode:: Zbog velikog nagiba podzemnih rampi, površinska voda brže teče. Rešetke sustava kanala treba odabrati za učinkovito presretanje kako bi se izbjegao prelazak površinske vode preko odvodnih kanala.

HAURATON sustav kanalica garaže rampe — Odvodnja garažnih rampi

Kada se razmatra površinska odvodnja za objekte u više razina, mora se napraviti razlika između vanjskih i unutarnjih sustava. Neki od izazova za odvodnju višeetažnih parkirališta su slični onima u podzemnim garažama. Na primjer: nakupljanje snijega na izlaznim i ulaznim rampama i zaštita konstrukcije zgrade. Međutim, vanjski dio višeetažnog parkirališnog objekta pokriva veću površinu koja će pretežno biti izloženija atmosferilijama.

kanalice FASERFIX KS betonske kanalice — Odvodnja kanalicama FASERFIX KS

Zahtjevi prilikom projektiranja višeetažnih parkirališnih objekata:

Agresivni okolišni utjecaj
Nagli dotok velike količine vode na rampama
Ograničenja dubine ugradnje u nosive konstruktivne elemente
Vatrootpornost (negorivost)
Mehanički utjecaji

Linijski kanali za javne parkirališne površine, podzemne i višeetažne garaže

Za sigurnu i pouzdanu odvodnju na parkiralištima preporučujemo sljedeća rješenja tvrtke HAURATON:

RECYFIX PRO

Rješenja za parkirališne površine otporna na koroziju. Plitka izvedba za podzemne ili višeetažne garaže.

FASERFIX KS

Dugotrajan i pouzdan kanal od FASERFIX betona. Plitka izvedba za podzemne ili višeetažne garaže.

RECYFIX MONOTEC

Monolitni kompozitni kanal za frekventna prometna opterećenja

RECYFIX NC

Snažan kanal od recikliranog polipropilena

Product comparison table
Attribute	RECYFIX PRO	FASERFIX KS	RECYFIX MONOTEC	RECYFIX NC
Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433
Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433	Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433: do D 400	Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433: do F 900	Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433: do D 400	Klasa opterećenja sukladno HRN EN 1433: do 600
Učestalost opterećenja
Učestalost opterećenja	Učestalost opterećenja: 2 out of 6	Učestalost opterećenja: 3 out of 6	Učestalost opterećenja: 4 out of 6	Učestalost opterećenja: 3 out of 6
Dinamika opterećenja
Dinamika opterećenja	Dinamika opterećenja: 2 out of 6	Dinamika opterećenja: 3 out of 6	Dinamika opterećenja: 4 out of 6	Dinamika opterećenja: 3 out of 6
Nazivna širina \| Veličina sustava
Nazivna širina \| Veličina sustava	Nazivna širina \| Veličina sustava: 100, 150, 200, 300	Nazivna širina \| Veličina sustava: 100, 150, 200, 300	Nazivna širina \| Veličina sustava: 100; 200	Nazivna širina \| Veličina sustava: 100, 150, 200, 300, 400
Materijal kinete
Materijal kinete	Materijal kinete: Polipropilen (PP), 100 % reciklirani kompozit	Materijal kinete: Beton armiran bazaltnim vlaknima	Materijal kinete: Modificirani polipropilen	Materijal kinete: Modificirani polipropilen (PP), 100 % reciklirani kompozit
Okvir
Okvir	Okvir: Okvir za prihvat rešetke 20×20 mm	Okvir: Okvir za prihvat rešetke od pocinčanog ili nehrđajućeg čelika	Okvir:	Okvir: Predgotovljeni sustav (kanal i rešetka)
Varijante rešetki
Varijante rešetki	Varijante rešetki: – Uzdužni prorezi na rešetki – GUGI dizajn rešetki – Mrežaste rešetke – FIBRETEC i METROPOLIS dizajnerske rešetke ⇒ rešetke od nodularnog lijeva, kompozita, pocinčanog i nehrđajućeg čelika	Varijante rešetki: – Perforirane rešetke – Mrežaste rešetke – GUGI dizajn rešetki ⇒ Rešetke od nodularnog lijeva, pocinčanog ili nehrđajućeg čelika	Varijante rešetki: Integrirana FIBRETEC rešetka	Varijante rešetki: Nodularni lijev
Ugrađeni pad
Ugrađeni pad	Ugrađeni pad: – Konstantna dubina – Kaskadni pad	Ugrađeni pad: – Konstantna dubina – Kaskadni ili kontinuirani pad	Ugrađeni pad: – Konstantna dubina – Kaskadni pad	Ugrađeni pad: – Konstantna dubina – Kaskadni pad
Posebne značajke
Posebne značajke	Posebne značajke: – Predgotovljeni elementi spremni za ugradnju – Lagani i jednostavni za manipulaciju na gradilištu – Jednostavan za rezanje i bušenje	Posebne značajke: – Negoriv materijal – Robustan i dugotrajan – Kanal od betona armiranog bazaltnim vlaknima – SIDE-LOCK sustav bezvijčanog zaključavanja	Posebne značajke: – Veliki retencijski kapacitet – Monolitni odvodni kanal – Otporno na vandalizam – Jednostavno čišćenje putem inspekcijskog elementa	Posebne značajke: – Kanal i rešetka = jedna komponenta – Samocentrirajući vijak -> automatski pronalazi točan položaj – Tijelo kanala od polipropilena može se jednostavno obraditi na licu mjesta