Regenwassermanagement für Schwerlastverkehrsflächen
Schwer belastete Verkehrsflächen, wie Flughäfen, Logistik-, Industrieflächen stellen hohe Anforderungen an das Regenwassermanagement. Neben einer leistungsfähigen Schwerlastentwässerung gewinnen die Behandlung, Retention und das naturnahe Versickern von Regenwasser zunehmend an Bedeutung. HAURATON entwickelt Systemlösungen, die hydraulische Leistung, Belastbarkeit und zukunftsfähige Wasserbewirtschaftung miteinander verbinden.
Herausforderungen bei Schwerlastentwässerung
Jedes Anwendungsgebiet im Schwerlastbereich, Flughäfen, Industrie- und Logistikflächen sowie Häfen und Containerterminals, stellt spezielle Herausforderungen für Planer dar.
Was haben alle Schwerlastbereiche gemeinsam?
Der sichere Verkehr großer und schwerer Fahrzeuge, wie Reach-Stacker oder Flugzeuge, muss gewährleistet sein. Gleichzeitig ruft der Klimawandel immer häufiger Starkregenereignisse hervor. Leistungsfähige Schwerlastentwässerung übernimmt daher eine zentrale Funktion innerhalb eines ganzheitlichen Regenwassermanagements. Entscheidend ist nicht allein die schnelle Ableitung des Wassers, sondern ein abgestimmtes Zusammenspiel aus Erfassung, Transport, Behandlung, Retention und Versickerung. So entsteht ein naturnaher Wasserkreislauf.
Normen und Regelungen
Entwässerungsrinnen unterliegen der Europäischen Norm DIN EN 1433. Für Flächen, die mit besonders hohen Radlasten überfahren werden, sind Schwerlastrinnen der Belastungsklasse E600 (= 600 kN Prüfkraft) oder F900 (900 kN Prüfkraft) vorausgesetzt. Soll ein Flughafen entwässert werden, müssen weitere Tragfähigkeits- und Gebrauchtauglichkeitsnormen berücksichtigt werden.
Bei ökologischen Auflagen, die nicht nur die Entwässerung der Schwerlast-Verkehrsflächen, sondern auch die Behandlung des Niederschlagswassers vorsehen, ist Regenwasserbehandlung unerlässlich. Hierfür gibt es gesonderte Regelwerke, die auch Empfehlungen für den Einsatz von Versickerungs- und Retentionslösungen geben.
Die Belastbarkeit von Versickerungs- und Retentionselementen wird in SLW (Schwerlastwagen) angegeben. Dabei steht SLW 30 beispielsweise für die entsprechende Gesamtlast eines Schwerlastwagens mit 30 t.
Konsequenzen bei nicht sachgemäßem Regenwassermanagement für Schwerlast-Verkehrsflächen
Ist die Regenwassermanagement-Lösung einer Schwerlast-Verkehrsfläche nicht auf die technischen Herausforderungen und Normen ausgelegt, kann dies zu schwerwiegenden Konsequenzen führen:
- Materialschäden/Verformungen aufgrund falscher Belastungsklassen und Materialien
- Verletzungsgefahr durch sich lösende Bauelemente
- Störung des Ablaufs durch wiederkehrende Reparaturarbeiten
- Umweltschäden, wie die Verunreinigung von Grundwasser, Oberflächengewässer oder kommunalen Kanalnetzen
Was müssen Regenwassermanagementlösungen für Schwerlast leisten?
- Widerstand gegen extreme Belastungen und dynamische Kräfte:
Material und Konstruktion der Systeme sollten robust genug sein, um der hohen Frequenz und verschiedenen Kräften durch Bremsen, Beschleunigen und Drehbewegungen der Fahrzeuge standzuhalten.
- Große hydraulische Kapazität:
Entwässerungssysteme auf großen versiegelten Flächen müssen bei zunehmenden Starkregenereignissen besonders große Wassermengen schnell aufnehmen, zuverlässig zwischenspeichern und gezielt weiterleiten können.
- Zuverlässige Reinigungsleistung:
Oberflächenabflüsse auf Schwerlastflächen sind durch Mikroplastik, Reifenabrieb und Ölrückstände belastet. Soll das Regenwasser vor Ort versickern oder anderweitig genutzt werden, müssen diese Schadstoffe sicher herausgefiltert und zurückgehalten werden.
- Großes Retentionsvolumen:
Um Regenwasser nach der Reinigung zu nutzen oder versickern zu lassen, ist ein entsprechend großes Rückhaltevermögen nötig, um die Wassermassen sicher zwischenzuspeichern.
Ganzheitliche Regenwassermanagementlösungen
Sichere Aufnahme & Belastung
Schwerlastflächen sind dauerhaft hohen Radlasten durch LKW und Stapler ausgesetzt. Gleichzeitig muss Niederschlagswasser auch bei Starkregen schnell und kontrolliert aufgenommen werden, um Betriebsabläufe nicht zu beeinträchtigen. Gefordert sind hochbelastbare Entwässerungssysteme mit maximaler hydraulischer Leistungsfähigkeit.
Entwässerungssystem für Bereiche mit extremen Belastungen durch Schwerlastverkehr
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Entwässerungsrinnen als Stahlbeton-Fertigteil.
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Linienentwässerung mit Läuferschutz für höchste Verschleißfestigkeit.
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Entwässerung und Rückhaltung in einem System – ideal für stark versiegelte Flächen mit extremen Belastungen.
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Monolithisches Entwässerungssystem aus Kunststoff für Schwerlastbereiche
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| Attribute | FASERFIX SUPER | FASERFIX BIG BLS | FASERFIX BIG SLG | RECYFIX HICAP F | RECYFIX MONOTEC ULTRA |
|---|---|---|---|---|---|
| Belastungsklasse nach EN 1433 | bis F 900 | bis F 900 | bis F 900 | bis F 900 | bis F 900 |
| Überfahrungsfrequenz | 4 out of 5 | 5 out of 5 | 4 out of 5 | 6 out of 5 | 5 out of 5 |
| Belastungsdynamik | 4 out of 5 | 5 out of 5 | 4 out of 5 | 6 out of 5 | 6 out of 5 |
| Nennweite | Systemgröße | 100, 150, 200, 300, 400, 500 | 200, 300 | 100, 150, 200, 300 | 1000, 2000, 3000, 5000, 8000, 10.000 | 200, 300 |
| Material des Rinnenunterteils | Faserbewehrter Beton | Flüssigkeitsdichter Beton als Stahlbetonfertigteil | Faserbewehrter Beton | Polypropylen (PP), 100 % recycelter Kunststoff | Polypropylen (PP), 100 % recycelter Kunststoff |
| Zargensystem |
Verzinkte Stahl- oder Guss-Zarge mit 40 x 40 mm Einlegetiefe |
Verzinkte Stahl- oder Edelstahl-Zarge mit 40 x 40 mm Einlegetiefe |
Guss-Zarge (KTL-beschichtet) mit 40 x 40 mm Einlegetiefe |
– |
– |
| Abdeckungsvarianten |
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| Gefälle |
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| Spezielle Merkmale |
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Behandlung & Gewässerschutz
Auf Schwerlastverkehrsflächen wird Niederschlagswasser durch Reifenabrieb, Öle und Treibstoffe belastet. Ohne Behandlung gelangen diese Stoffe in Gewässer und Boden. Moderne Entwässerungssysteme übernehmen daher zusätzlich eine Reinigungsfunktion und unterstützen die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben wie WHG und DWA-A 102 für ein ganzheitliches Regenwassermanagement.
Regenwasserbehandlung für stark befahrene Bereiche
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Stabile Kunststoffrinne zur Regenwasserbehandlung für mittlere Belastungen
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| Attribute | DRAINFIX CLEAN FSU | DRAINFIX CLEAN RNC |
|---|---|---|
| Belastungsklasse nach EN 1433 | bis F 900 | bis D 400 |
| Überfahrungsfrequenz | 4 out of 5 | 3 out of 5 |
| Belastungsdynamik | 4 out of 5 | 3 out of 5 |
| Nennweite | Systemgröße | 300, 400, 500 | 400 |
| Material des Rinnenunterteils | Faserbewehrter Beton | Polypropylen (PP), 100 % recycelter Kunststoff |
| Zargensystem |
Verzinkte Stahl- oder Guss-Zarge mit 40 x 40 mm Einlegetiefe |
Kunststoff-Zarge 20 x 20 mm Einlegetiefe |
| Filtersubstrat | CARBOTEC 100 | CARBOTEC 100 |
| Authorisation | Allgemeine Bauartgenehmigung DIBt | Allgemeine Bauartgenehmigung DIBt |
| Zertifikat | Z-84.2-7 | Z-84.2-7 |
| Substratbedarf (l/m) | 44 bis 86 | 93 |
| Max. Rinnen-Einstauhöhe (cm) | 8,5 bis 28 | 19 |
| Filterfläche (m2/lfm) | 0,25 bis 0,47 | 0,3 bis 0,4 |
| Maximale anschliessbare Kfz-Verkehrsfläche (m2/lfm) | bis 31,0 | bis 26,6 |
| Spezielle Merkmale |
– Schraubloser Schnellverschluss SIDE-LOCK |
– Geringes Gewicht |
Versickerung & Flächenentlastung
Die Versickerung von Regenwasser ermöglicht es, Niederschläge direkt vor Ort in den natürlichen Wasserkreislauf zurückzuführen. Gerade auf Schwerlastflächen mit großen versiegelten Flächen bietet sie eine zukunftsfähige Lösung, um Abflussmengen zu reduzieren und die Kanalisation langfristig zu entlasten.
Effizienter Versickerungsspeicher für stark befahrene Flächen.
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Der Versickerungsspeicher für mittlere Belastungen auf öffentlichen oder privaten Flächen.
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| Attribute | DRAINFIX BLOC | DRAINFIX TWIN |
|---|---|---|
| Belastungsklasse nach EN 1433 | SLW 60 | |
| Überfahrungsfrequenz | 4 out of 5 | |
| Belastungsdynamik | 4 out of 5 | |
| Nennweite | Systemgröße | 110, 125, 160, 200 |
Kontrollierter Rückhalt & Abflusssteuerung
Große Schwerlastverkehrsflächen erzeugen bei Niederschlag hohe Abflussmengen, die nicht unkontrolliert in die Kanalisation eingeleitet werden können. Systeme zur Rückhaltung speichern Regenwasser temporär und geben es gedrosselt wieder ab. So werden Kanalnetze entlastet, Überflutungsrisiken reduziert und Abflussspitzen gezielt gesteuert.
Vielseitige Lösung für nachhaltige Regenwasserrückhaltung
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Ummantelte Speicherrigole zur Retention und Regenwassernutzung
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| Attribute | Flachtank NEO | DRAINFIX STORE |
|---|---|---|
| Überfahrungsfrequenz | 3 out of 5 | |
| Belastungsdynamik | 3 out of 5 | |
| Nennweite | Systemgröße | – | |
| Zargensystem |
– |
– |
| Abdeckungsvarianten |
– |
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| Gefälle |
– |
Digitalisierung & Nutzung
Digitale Lösungen ermöglichen eine effiziente Steuerung und Überwachung von Regenwassersystemen. Gleichzeitig kann Niederschlagswasser als Ressource genutzt werden, etwa für Fahrzeugreinigung oder Bewässerung. So wird Regenwassermanagement zu einem aktiven Bestandteil nachhaltiger Flächenkonzepte.
Der RinnenWächter von RX-WATERTEC erfasst die Auslastung und Leistungsfähigkeit von Entwässerungsrinnen
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| Attribute | Rinnenwächter |
|---|---|
| Überfahrungsfrequenz | 1 out of 5 |
| Belastungsdynamik | 1 out of 5 |
| Zargensystem |
– |
| Barrierefreiheit |
– |
| Gefälle |
– |
Referenzen im Schwerlast-Bereich
HAURATON hat bereits zahlreiche Projekte im Schwerlastbereich umgesetzt. Anbei finden Sie einige spannende Referenzgeschichten.
Sollten Sie noch mehr Referenzen suchen, dann ist die HAURATON Referenzdatenbank empfehlenswert.
Podcast-Folgen zu Regenwassermanagement für Schwerlast
Kennen Sie schon unseren Regenwassermanagement-Podcast für die Baupraxis?
Untenstehende Folgen behandeln die Herausforderungen im Schwerlastbereich und zeigen eine Lösung mit Regenwasserbehandlung auf einer Logistikfläche.
Zu allen PodcastfolgenIhr Experte im Bereich Schwerlastverkehrsflächen:
Arnaud Esther
Product Manager bei HAURATON
