Ga naar de inhoud
Kies taal
Parking

Afwatering op parkeerplaatsen en parkeergarages

Wist u dat een voertuig bij regen of sneeuw zo’n vijf à acht liter water meedraagt? Bij hevige regenval of sneeuw is dat de hoeveelheid water dat van voertuigen afdruipt nadat het stil staat. Dat is dus ook de hoeveelheid water waarmee in de ontwerpfase van parkeerterreinen rekening moet worden gehouden.

Het gaat hier wel om verontreinigd water, vanwege de vermenging met verontreinigende stoffen zoals benzine, olie, koelvloeistof of rubber. Het verontreinigde water mag daarom niet zomaar de riolering of bodem in, voordat er zuivering of een andere vorm van behandeling plaats heeft gevonden.

Door onze opgedane ervaring uit onze samenwerking met ingenieursbureaus, architecten, bouwbedrijven, de behoefte die wij zien vanuit onze leveranciers maar ook hetgeen in de bestekken wordt voorgeschreven, zijn wij op de hoogte van de uitdagingen waar ontwerpers mee te maken hebben. Het bepalen van afwateringssystemen waarbij gekozen wordt voor lijngoten, roostergoten, betongoten of kolken behoort tot een van die uitdagingen.

Op deze pagina
Naar contact

Afwateringssystemen parkeerterreinen

Bovengrondse parkeerterreinen, ondergrondse parkeergarages en parkeergarages met meerdere verdiepingen worden dagelijks intensief gebruikt door talloze voertuigen. Zulke faciliteiten zorgen onder meer voor bereikbaarheid van steden, winkelcentra of industrieterreinen. Bouwbedrijven, ingenieursbureaus en architecten zijn bekend met de complexiteiten die horen bij het ontwerp, realisatie en bouw van parkeerterreinen.

De integratie van afwateringssystemen om hemelwater af te voeren behoort tot een van deze complexiteiten. Zulke uitdagingen vragen deskundig advies en ervaring omdat er met diverse factoren rekening moet worden gehouden. Veiligheid en belastingklasse zijn namelijk niet de enige belangrijke factoren. Ook de bouwvolgorde, kosten, levertijd en bouwtechnische vereisten behoren tot de variabelen die afgestemd moeten worden op het gehele project.

Eisen waaraan afwateringssystemen voor parkeerterreinen moeten voldoen

Bestand zijn tegen dynamische krachten met zware belastingklassen

Lijngoten op parkeerterreinen zijn onderhevig aan verschillende soorten reactiekrachten. Deze krachten ontstaan doordat voertuigen optrekken, afremmen of keren op een lijngoot. Lijngoten moeten daarom bestand zijn tegen horizontale en verticale krachten. Ook moeten lijngoten een lange levensduur hebben en gemaakt zijn van slijtage vaste en duurzame materialen.

Veilig design voor voetgangers

Bij het ontwerp van lijngoten dient ook rekening te worden gehouden met de veiligheid van voetgangers. Een antislip of hakveilige rooster zijn belangrijke factoren met name voor winkelcentra gebieden.

Klimaatsverandering en adaptatie

Regenwaterafvoer en afwateringsystemen hebben door extremere regenbuien en weersomstandigheden een steeds belangrijkere rol in het ontwerp van constructies. Ook moeten lijngoten gemaakt zijn van materialen die bestand zijn tegen vorst, Uv-licht of dooizouten om een lange levensduur en lage onderhoudskosten te waarborgen.

Inzetbaar voor grote oppervlakken

Voor parkeerterreinen met een groot oppervlak kan het in sommige gevallen kost efficiënter zijn om te kiezen voor een goot met een grotere retentie- en afvoercapaciteit. Met onze geavanceerde hydraulische software en de juiste variabelen kunnen we de juiste lijngoot bepalen voor uw project.

Verontreiniging en milieuvervuiling

Autobanden en wegen slijten. De deeltjes die van de banden slijten worden microplastics en verzamelen zich op het wegdek. Daar verzamelen zich ook andere verontreinigende stoffen zoals benzine, olie, koelvloeistof, zink en koper dat afkomstig is van voertuigen. Door regenval komen deze stoffen vrij en stromen vervolgens zonder interventie naar het grondwater met milieuvervuiling als gevolg. Door gebruik te maken van ons duurzaam infiltratiesysteem kan het water worden opgevangen, gereinigd en behandeld alvorens het wordt terug gevoerd naar de riolering.

Hufterproof

Door het unieke design zijn de roosters ook hufterproof. Speciaal ontworpen vergrendelingshendels en meervoudige vergrendeling bewaken de roosters tegen vandalisme en diefstal.

RECYFIX MONOTEC installed at North Tees Hospital
RECYFIX NC installed at Fox Valley Retail Park
Contact

Afwateringssystemen voor ondergrondse parkeergarages

warsaw-spire-underground-parking-Faserfix
Ulaz u podzemnu garažu Varšava

Ondergrondse parkeergarages zijn baanbrekende oplossingen bedacht door ingenieurs om met de schaars beschikbare ruimte om te gaan. Voor Nederland brengen deze constructies een hoop voordelen met zich mee. Namelijk, we gaan efficiënter om met de beschikbare ruimte en houden daardoor meer ruimte over.

Ondergrondse bouwconstructies zijn beschermd tegen regenbuien. Toch wordt bij het ontwerp van ondergrondse parkeergarages rekening gehouden met situaties die toch vragen om afwateringssystemen. Regenwater of sneeuw afkomstig van voertuigen, het testen van brandsprinklers of betonconstructies die niet goed waterdicht zijn horen tot situaties waardoor er toch na moet worden gedacht over waterafvoer. Parkeergarages hebben een ingang meestal in de vorm van een helling. In gebieden waarbij rekening moet worden gehouden met de kans op hoge regenintensiteit kan een lijnafwateringssysteem voorzien van een specifieke rooster voorkomen dat al het regenwater de garage instroomt.

Daarnaast wordt rekening gehouden met:

  • Het aantal voertuigen dat per dag gebruik maakt van het oppervlak

  • Belastingklasse van de voertuigen die gebruik maken van de faciliteit

  • Seizoen of regenintensiteit: winter of regenperiodes vergen een grotere hydraulische capaciteit

  • Calamiteiten: is de locatie waar de ondergrondse parkeergarage is gebouwd een risico gebied voor overstromingen? En zo ja, voor welke hydraulische capaciteit wordt het afwateringsysteem berekend om de veiligheid van de gebruikers te waarborgen in geval van een overstroming?

Complexiteiten waarmee ondergrondse parkeergarages ook te maken hebben

Odvodnja podzemnih garaža
Ingecalculeerde krachten en ontwerptechnische vereisten van de constructie:

Geringe inbouwdiepte

Hoge afvoercapaciteit

Ondergrondse parkeergarages hebben steile hellingen en grote ingangen. Deze variabelen beïnvloeden de factor die de hoeveelheid en snelheid van het regenwater bepalen van het afvoerend oppervlak. Onze geavanceerde robuuste roosters zijn ontworpen om het stromende water af te remmen om via de lijngoot af te voeren.

Odvodnja garažnih rampi
Podzemne garaže

Parkeergarages met meerdere verdiepingen

Parcheggio multipiano
Parkirališta na više razina

Bij de oppervlakte-afwatering van parkeergarages bestaat een verschil tussen de binnen- en buitenzijde. Sommige uitdagingen voor de afwatering van parkeergarages zijn dan ook vergelijkbaar met die voor ondergrondse parkeergarages. Bijvoorbeeld: sneeuwophoping bij in- en uitritten en bescherming van de gebouwconstructie. De buitenkant van een parkeergarage bedekt echter een groter oppervlak dat uiteraard meer blootstaat aan weersomstandigheden.

odvodnjavanje s kanaletami FASERFIX KS
Odvodnja kanalicama FASERFIX KS

Vereisten voor de afwatering van parkeergarages met meerdere verdiepingen:

  • Corrosiebestendige materialen

  • Hoge hydraulische capaciteit

  • Geringe hoogte vanwege beperkte plaatsingsdiepte

  • Brandveiligheid

  • Bestendig tegen hoge dynamische krachten

Neem contact op

Referentie

Lijnafwatering van parkeerterreinen, ondergrondse parkeergarages en parkeergarages met meerdere verdiepingen

De volgende HAURATON afwateringsystemen zijn bewezen verkozen door ontwerpers, architecten en ingenieurbedrijven:

DRAINFIX CLEAN afwateringssysteem zuivert water lokaal
FASERFIX KS met lengte staafrooster
kunststof afwateringsgoot RECYFIX PRO
Afwateringssysteem lijngoot FASERFIX SUPER 300 met afdekking van gietijzer
DRAINFIX CLEAN
FASERFIX KS
RECYFIX PRO
FASERFIX SUPER
Regenwaterzuivering door afwateringssysteem met filtersubstraat – voor alle belastingklassen en verkeersfrequenties geschikt
Efficiënte afwateringsgoot voor commerciële en industriële gebieden met veel voetgangers, auto’s en vrachtverkeer
Corrosievrij afwateringssysteem voor commerciële en openbare ruimten
Robuust afwateringssysteem voor industriële gebieden met extreme belasting door zwaarlastverkeer
Belastingsklasse volgens EN 1433
Belastingsklasse volgens EN 1433
Afhankelijk van gekozen product
Tot F 900
Tot C 250
Tot F 900
Ladingsfrequentie
Ladingsfrequentie
Ladingsdynamiek
Ladingsdynamiek
Nominale gootbreedte | systeemafmeting
Nominale gootbreedte | systeemafmeting
NW 200-500
NW 100 – 300
NW 100 – 300
NW 100 – 500
Materiaal van de onderste delen
Materiaal van de onderste delen
Vezelversterkt beton of polypropyleen (PP)
Vezelversterkt beton
Polypropyleen (PP), 100 % gerecycled kunststof
Vezelversterkt beton
Hoekbehuizing
Hoekbehuizing

Afhankelijk van de uitvoering met RECYFIX of FASERFIX:

Verzinkt staal of gietijzeren rand met 40 x 40 mm inlegdiepte

Verzinkt staal of edelstaal rand met 20 x 20 mm inlegdiepte

Kunststof rand met 20 x 20 mm inlegdiepte

Verzinkt staal of gietijzeren rand met 40 x 40 mm inlegdiepte

Afdekkingsvarianten
Afdekkingsvarianten

– GUGI sleuvenrooster

– GUGI gietijzeren mazenrooster

– (Dubbel) sleuvenrooster

– Design sleuvenrooster FIBRETEC of METROPOLIS

– Gatenrooster

– Lengtestaafrooster

– Mazenrooster

– Gietijzeren rooster

⇒ van kunststof, gietijzer, verzinkt staal of edelstaal

– Dubbel sleuvenrooster

– Design sleuvenrooster FIBRETEC

– GUGI kunststof mazenrooster

– Lengtestaafrooster

– Mazenrooster

⇒ van kunststof, gietijzer, verzinkt staal of edelstaal

– GUGI sleuvenrooster

– GUGI gietijzeren mazenrooster

Speciale eigenschappen
Speciale eigenschappen

– Regenwaterbehandeling door oppervlakte infiltratie

– Groot retentievolume

– DIBt-toelating Z-84.2-7

– DWA-A 102: 97% werkingsgraad

– DWA-M 153: werkingsgraad D=0,06

– Schroefloos snelsluitsysteem SIDE-LOCK

– 10-voudige fixeermogelijkheid van de afdekking per meter

– Extra dikke zijwanden

– Voorgemonteerd: klaar voor plaatsing

– Goot en afdekking zijn één geheel

– 100% corrosievrij

– Laag gewicht

– Gootelement van polypropyleen kan ter plekke verwerkt, gesneden of geboord worden

– Schroefloos snelsluitsysteem SIDE-LOCK

– 16-voudige fixeermogelijkheid van de afdekking per meter

– In de fabriek gemaakte kruis- en t-elementen mogelijk

Odvodnja kanalima velikog hidrauličko kapaciteta
Amazon Doncaster

Toepassingen die mogelijk ook interessant voor u kunnen zijn

Vragen?

Ons ervaren planningsteam helpt u graag verder.

Neem contact op
Vragen?