Ondergrondse parkeergarages zijn baanbrekende oplossingen bedacht door ingenieurs om met de schaars beschikbare ruimte om te gaan. Voor Nederland brengen deze constructies een hoop voordelen met zich mee. Namelijk, we gaan efficiënter om met de beschikbare ruimte en houden daardoor meer ruimte over.
Ondergrondse bouwconstructies zijn beschermd tegen regenbuien. Toch wordt bij het ontwerp van ondergrondse parkeergarages rekening gehouden met situaties die toch vragen om afwateringssystemen. Regenwater of sneeuw afkomstig van voertuigen, het testen van brandsprinklers of betonconstructies die niet goed waterdicht zijn horen tot situaties waardoor er toch na moet worden gedacht over waterafvoer. Parkeergarages hebben een ingang meestal in de vorm van een helling. In gebieden waarbij rekening moet worden gehouden met de kans op hoge regenintensiteit kan een lijnafwateringssysteem voorzien van een specifieke rooster voorkomen dat al het regenwater de garage instroomt.
Daarnaast wordt rekening gehouden met:
-
Het aantal voertuigen dat per dag gebruik maakt van het oppervlak
-
Belastingklasse van de voertuigen die gebruik maken van de faciliteit
-
Seizoen of regenintensiteit: winter of regenperiodes vergen een grotere hydraulische capaciteit
-
Calamiteiten: is de locatie waar de ondergrondse parkeergarage is gebouwd een risico gebied voor overstromingen? En zo ja, voor welke hydraulische capaciteit wordt het afwateringsysteem berekend om de veiligheid van de gebruikers te waarborgen in geval van een overstroming?
