Przejdź do treści
Wybierz język
Zastosowanie odwodnień liniowych

Lotniska i lądowiska dla helikopterów

Dobór odwodnienia na obszarze lotniska, którego powierzchnia poddawana jest najwyższym obciążeniom, wymaga zastosowania materiałów o wyjątkowej trwałości, wytrzymałości i niezawodności, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim osobom korzystającym z obiektu.

Teren lotniska składa się ze strefy ogólnodostępnej oraz strefy operacyjnej. Jakie wymagania musi spełnić każda z tych stref? Jakie odwodnienie może zostać zastosowane na terenie lotniska? Poniżej znajdziesz informację i proponowane systemy odwadniające dla lotnisk i lądowisk dla helikopterów.

Napisz do nas

Rozróżnienie stref na obszarze lotniska

Zróżnicowanie pomiędzy strefą operacyjną a ogólnodostępną ma duży wpływ na charakter i pojemność zastosowanego rozwiązania odwadniającego.

 

Odwodnienia dla strefy operacyjnej

odwodnienie lotniska systemy odwodnień na lotnisko

Strefa operacyjna lotniska obejmuje tę część portu lotniczego, po której poruszają się samoloty:

 

  • Płyta postoju samolotów

  • Droga kołowania

  • Droga startowa

  • Płyta odladzania

  • Droga pożarowa

Koryta odwadniające dedykowane dla portów lotniczych i lądowisk

Nasi eksperci pomogą przy planowaniu i dostosowaniu odpowiedniego rozwiązania odwadniającego przy Twoim projekcie. Oferujemy również niestandardowe rozwiązania specjalne. Nasi specjaliści mają wieloletnie doświadczenie we wdrażaniu rozwiązań z zakresu odwodnień liniowych dla obiektów komercyjnych i mieszkaniowych. Pomożemy Ci w obliczeniach hydraulicznych, a także planowaniu i montażu wydajnych systemów odprowadzania wody deszczowej do gruntu.

prefabrykowane, betonowe koryto odwadniające 4 metrowe, FASERFIX BIG BL
Monolityczne, prefabrykowane koryto betonowe z żeliwną nasadą wlotową
RECYFIX HICAP G odwodnienie z tworzywa z funkcją retencji z nasadą szczelinową z żeliwa
FASERFIX BIG BL
TRAFFIC GUGIBLOC+
RECYFIX HICAP G
Wytrzymały prefabrykowany system odwadniający dla obszarów narażonych na ekstremalne obciążenia ruchu ciężkiego
Monolityczne odwodnienie prefabrykowane z prefabrykowaną obudową, odporne na ekstremalne obciążenia statyczne i dynamiczne
System odwadniający z funkcją retencji dla obszarów ruchu ciężkiego, jak lotniska czy parki przemysłowe
Klasa wytrzymałości zgodnie z PN EN 1433
Klasa wytrzymałości zgodnie z PN EN 1433
do F 900
do F 900
do F 900
Natężenie ruchu
Natężenie ruchu
Obciążenie dynamiczne
Obciążenie dynamiczne
Szerokość nominalna | Typ
Szerokość nominalna | Typ
NW 100 – 300
NW 300
NW 1000, 2000, 3000, 5000, 8000
Materiał – korpus koryta
Materiał – korpus koryta
Beton kl. C50/60 (klasa ekspozycji XF4, XA3) z dodatkiem kruszywa bazaltowego, zbrojony stalą
Beton kl. C50/60 (klasa ekspozycji XF4, XA3) z dodatkiem kruszywa bazaltowego, zbrojony stalą + wkładka z tworzywa
Wysokiej jakości tworzywo pochodzące z recyklingu
Rama
Rama
  • ze stali ocynkowanej, o wysokości 40 mm i szerokości 45 mm w najszerszym miejscu
Rodzaj pokrywy
Rodzaj pokrywy
  • ruszt żeliwny szczelinowy
  • ruszt żeliwny kratowy GUGI
  • mocowanie rusztu: system zatrzaskowy SIDE-LOCK, możliwość mocowania łącznie w 16 punktach na metr
  • ruszt żeliwny zintegrowany z obudową
  • nasada w formie monolitycznego lejka w całości wykonanego w żeliwa sferoidalnego
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
  • zintegrowana opaska żelbetowa
  • odcinki w dwóch długościach: 4m i 1m
  • fabrycznie montowany profil formujący fugę
  • możliwość barwienia obudowy oraz nadania struktury jej nawierzchni
  • zintegrowana obudowa betonowa
  • odcinki w dwóch długościach: 4m i 1m
  • łączenie na zakładkę
  • dostępne elementy uzupełniające z płaskimi czołami
  • 100% szczelność od razu po montażu odwodnienia
  • orzeczenie ITWL o przydatności odwodnień do stosowania na obiektach lotniskowych
  • duża pojemność retencyjna
  • możliwość układania odwodnienia „po łuku”
  • odwodnienie odporne na działanie czynników atmosferycznych i substancji chemicznych
  • dyskretne połączenie żeliwnych lejków
  • wąska i estetyczna szczelina wlotowa
Spadek
Spadek
  • bez wbudowanego spadku (spadek zwierciadła wody)
  • bez wbudowanego spadku (spadek zwierciadła wody)

Rozwiązania dla wymagających projektów

Projektowanie systemów odwadniających na tak wymagających obiektach, jak lotniska czy lądowiska wymaga szczególnej uwagi i szukania indywidualnych rozwiązań.

Doradztwo i projektowanie

Skonsultuj swój projekt z doświadczonym zespołem specjalistów HAURATON, którzy podzielą się swoją wiedzą i wieloletnim doświadczeniem z najbardziej złożonymi inwestycjami.

Wymagania w projektowaniu odwodnienia dla strefy operacyjnej

systemy odwodnień na lotnisko

Wymienione powyżej obszary strefy operacyjnej, a tym samym również systemy odwadniające zainstalowane w tych strefach, są narażone na ciągłe naprężenia z powodu najwyższych obciążeń i wysokiej częstotliwości użytkowania. Siły dynamiczne generowane pod kołami samolotów działają na kanały odwadniające nie tylko podczas lądowania samolotu na drodze startowej, ale zwłaszcza podczas skręcania na płytach postojowych i drogach kołowania.

Aby zapewnić trwałe, bezpieczne i w pełni funkcjonujące systemy odwadniające na lotniskach,  odwodnienie musi spełniać następujące wymagania:

    Gwarancja wytrzymałości i niezawodności

    Odwodnienia w klasie obciążenia do F900

    Wysoka funkcjonalność, przepustowość i wydajność hydrauliczna

    Szczególnie istotna podczas ulewnych opadów

    Wysoka odporność w każdych warunkach

    Odwodnienie wytrzymałe na działanie warunków atmosferycznych (mróz, promieniowanie UV) czy środków odladzających

    Krótki czas montażu

    Prace montażowe i modernizacyjne wykonywane z zachowaniem terminów i najwyższej jakości

    Przykładowa realizacja

    płata lotniska zaparkowane samoloty port lotniczy im. F. Chopina z widokiem na panoramę Warszawy

    Lotnisko im. Fryderyka Chopina w Warszawie

    Odwodnienie strefy ogólnodostępnej lotniska

    odwodnienie lotniska systemy odwodnień na lotnisko

    Do części ogólnodostępnej lotniska należą:

    • Terminale

    • Parkingi

    • Stacje przesiadkowe

    Standardy odwodnień na terenie terminalu

    Napisz do nas
    odwodnienie lotniska systemy odwodnień na lotnisko
    Bezpieczeństwo

    pasażerów i pracowników

    odwodnienie lotniska systemy odwodnień na lotnisko
    Wymagania estetyczne

    Odwodnienia liniowe muszą komponować się z obiektem (np. poprzez zastosowanie dyskretnych rusztów i szczelin)

    odwodnienie lotniska systemy odwodnień na lotnisko
    Elastyczność zastosowania – rozwiązania specjalne

    Przykładowe nietypowe wykonanie odwodnienia przy drzwiach obrotowych

    odwodnienie lotniska systemy odwodnień na lotnisko
    Dopasowanie do wymogów architektonicznych

    Szczególnie jeśli projekt wymaga zastosowania nieszablonowych rozwiązań i połączeń materiałów

    odwodnienie lotniska systemy odwodnień na lotnisko
    Projektowanie bez barier

    zapewnienie dostępu do obiektu dla wszystkich użytkowników bez ograniczeń

    Poza ruchem pasażerskim, lotniska obsługują także transport towarów pomiędzy portami na całym świecie. Przez specjalne strefy i terminale cargo przeładowywane są dziennie ogromne ilości ładunków, dlatego przy planowaniu systemów odwadniających w takich miejscach należy wziąć pod uwagę różne wyzwania.

    Odwodnienia w strefie cargo i drogach pożarowych

    odwodnienie lotniska systemy odwodnień na lotnisko

    W strefie cargo i po drogach pożarowych na terenie lotniska poruszają się samochody ciężarowe oraz ciężkie pojazdy techniczne, a odwodnienia w tych miejscach są narażone na wysokie obciążenia. Dlatego zastosowane odwodnienie musi spełniać najwyższe standardy:

    • Systemy odwadniające muszą być stabilne i wytrzymałe

    • Należy zagwarantować bezpieczeństwo poruszania się po zamontowanej instalacji

    • Woda spływająca z powierzchni powinna zostać podczyszczona, zanim zostanie odprowadzona do środowiska naturalnego

    • Kanały odwadniające powinny posiadać zabezpieczenie przed poziomym przemieszczaniem się rusztów

    Zobacz również

    Pytania?

    Nasz doświadczony zespół ds. planowania z przyjemnością udzieli Ci pomocy.

    Skontaktuj się z nami
    Pytania?